前言：“工程建(jian)設(she)層面，要加快“BIM+”和“CIM+”技術應用，提高數(shu)字化、智能化、工業化建(jian)造(zao)實力，以及項目規劃、設(she)計(ji)、建(jian)設(she)、運營等(deng)全過程數(shu)字化管控能力。”

——摘(zhai)自湖北(bei)聯(lian)投(tou)2023年工作報告

在(zai)智(zhi)慧(hui)梁場，“鐵(tie)師傅”能讓鋼筋籠(long)實現毫米級品控；

隧道內(nei)施工(gong)，“AI大(da)腦(nao)”為隧道安(an)全平穩施工(gong)保駕護航；

想管好(hao)工地，一部手機搭載“云管家”就(jiu)能(neng)輕松掌控全局(ju)……

眼(yan)下，“數(shu)(shu)(shu)字建(jian)造”已成(cheng)為建(jian)筑(zhu)業(ye)高質量發展的(de)核心要素之一，也(ye)是推行綠(lv)色建(jian)造、落實(shi)“雙碳(tan)”戰略目標的(de)必然要求。聯投湖北路(lu)橋利用數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)設計、數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)施(shi)工、數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)運(yun)維、數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)管理等手段，推動(dong)項目建(jian)設生產、質量、進度各個(ge)環節精細化(hua)(hua)(hua)、智慧化(hua)(hua)(hua)管理，奮力(li)答好新時代(dai)建(jian)筑(zhu)企(qi)業(ye)“數(shu)(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)型(xing)”必答題。

隨著一系列大數據、物(wu)聯(lian)網、人工(gong)智能(neng)(neng)、BIM+智慧工(gong)地等成果相繼落地，湖(hu)北(bei)路橋匯聚成勢，加(jia)速推進(jin)湖(hu)北(bei)聯(lian)投工(gong)程建設(she)板塊“創(chuang)新鏈、價值鏈，產業鏈”深度融合，以數字化(hua)轉型挖(wa)掘發展(zhan)新藍海，為爭創(chuang)一流企業蓄力賦能(neng)(neng)。

智慧梁場比傳統制梁快5倍

走(zou)進湖北路(lu)橋京(jing)港澳改擴建項目，全封閉廠房內一(yi)排(pai)排(pai)整齊的(de)液壓模板(ban)和(he)鋼(gang)筋籠(long)映入眼簾(lian)，自動填(tian)料機(ji)、移動臺座(zuo)、張拉壓漿設備(bei)一(yi)應俱全。這便是建投集團、湖北路(lu)橋基(ji)于BIM可視(shi)化(hua)的(de)設計、生產、裝配全過程信息共享協同基(ji)礎，以生產工(gong)序(xu)流程為主線(xian)、打造的(de)現代(dai)化(hua)智慧梁場。

（圖：湖(hu)北路橋京港澳改擴建項目梁板(ban)生產線）

要造出好的(de)梁板，鋼筋籠(long)(long)制作是關鍵。湖北路橋采(cai)用數控機器(qi)人(ren)對鋼筋進行(xing)切割、彎曲、焊接，實現鋼筋籠(long)(long)毫米(mi)級品控。“這些‘一模一樣’的(de)鋼筋籠(long)(long)，都是出自我(wo)們‘鐵(tie)師傅(fu)’（焊接機器(qi)人(ren)）之手。”項目梁場負責人(ren)鄭明建自豪介紹道。

為滿足鋼筋加(jia)工的精(jing)確度，實現智(zhi)慧化(hua)、自動化(hua)生產，智(zhi)慧梁(liang)場(chang)采用了數控鋼筋彎(wan)(wan)曲中心(xin)、彎(wan)(wan)箍機(ji)、及焊(han)接(jie)機(ji)器(qi)等智(zhi)能加(jia)工設備，通過焊(han)縫跟(gen)蹤傳感器(qi)識別焊(han)縫的位置和規格，實現精(jing)準到毫米(mi)級的切割和焊(han)接(jie)，在(zai)減少(shao)焊(han)材浪(lang)費的同(tong)時，提(ti)升了焊(han)縫的美觀和焊(han)接(jie)質量。“鐵師傅”還可對(dui)焊(han)接(jie)參數進行(xing)記(ji)憶(yi)存儲，輕松實現批量化(hua)生產，提(ti)升5倍(bei)鋼筋籠制(zhi)作效能。

（圖：鋼筋場的焊接機器人“鐵師傅”）

梁板“蒸桑拿”，“催熟”“養護(hu)”一步到位。為(wei)了(le)提高梁板早期(qi)強度(du)，智慧(hui)梁場還增加蒸汽養生房，縮短(duan)預(yu)制張拉周期(qi)，普通養生時間需5至7天，通過智能恒溫蒸養，可將養生周期縮短至24小時內。

此外(wai)，智(zhi)慧(hui)梁(liang)場(chang)(chang)還設(she)置了智(zhi)慧(hui)控(kong)(kong)制(zhi)中心、智(zhi)能(neng)液壓模板(ban)、智(zhi)能(neng)拌合(he)樓、智(zhi)能(neng)張拉設(she)備、智(zhi)能(neng)壓漿設(she)備，實現從(cong)梁(liang)體生產(chan)到出(chu)場(chang)(chang)架設(she)的全生命周期信(xin)息管(guan)控(kong)(kong)，在梁(liang)場(chang)(chang)智(zhi)慧(hui)控(kong)(kong)制(zhi)系統的組(zu)織下，有序開展各(ge)項生產(chan)工序，最大限(xian)度(du)實現梁(liang)板(ban)預制(zhi)各(ge)環節(jie)的精準控(kong)(kong)制(zhi)，實現自(zi)動(dong)化(hua)、標(biao)準化(hua)產(chan)梁(liang)。

項(xiang)目經理彭磊介紹(shao)，智慧梁場圍繞(rao)梁板(ban)澆筑施工“人(ren)、機、料、法、環”五大生產要素(su)實(shi)現全過程管(guan)理，實(shi)現預制計(ji)劃、進度(du)、物資、質(zhi)量(liang)、調度(du)等(deng)全流程智能化管(guan)控，不僅帶來了更(geng)高(gao)的精度(du)，更(geng)好的質(zhi)量(liang)，還能提高(gao)3倍施工(gong)效率，減少三分之二人(ren)工(gong)成(cheng)本，助推傳統制(zhi)梁(liang)產(chan)業從(cong)“制(zhi)造”到“智(zhi)造”再到“質造”的(de)升級變革(ge)。

隧道施工“千里眼”節約1/3人工

在(zai)隧道施工(gong)中，制約隧道建設安全(quan)的主要因素(su)就是極端復雜的不良地質(zhi)條件和(he)復雜多變的施工(gong)環境(jing)。為(wei)克(ke)服這(zhe)一(yi)難題，湖(hu)北路橋在(zai)咸九(jiu)二(er)標羅成嶺隧道搭建了一(yi)套隧道施工(gong)安全(quan)綜(zong)合(he)管理系統“AI大腦”，通過(guo)“千(qian)里眼”和“順風(feng)耳(er)”加持(chi)，讓隧道(dao)施工實現(xian)可視化。

“AI大腦”以隧道(dao)(dao)建設(she)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)為核(he)心，利用云(yun)架構(gou)、物(wu)聯網(wang)、高精度傳感器(qi)、大數據、人(ren)工(gong)智能等前沿技術，以隧道(dao)(dao)門禁、視頻監控、顯示系統、人(ren)員定(ding)位、氣體檢測、電話廣播、救援逃生、步距(ju)檢測8個子系統和功(gong)能模塊(kuai)為主，集成了可持續擴展的隧道(dao)(dao)綜合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)信息化(hua)(hua)(hua)平臺， 對(dui)隧道(dao)(dao)施工(gong)現(xian)場質量、安全(quan)、環保等實施動態化(hua)(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)控，實現(xian)隧道(dao)(dao)全(quan)過程管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)的智能化(hua)(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)(hua)、規(gui)范化(hua)(hua)(hua)、精細化(hua)(hua)(hua)。

“AI大腦”打造集數據(ju)采集、數據(ju)處理(li)、監測管(guan)(guan)理(li)、預測預警、應急指(zhi)揮、閉合管(guan)(guan)理(li)、數據(ju)可(ke)視化平臺于一體的大平臺，及(ji)時準(zhun)確掌(zhang)握項目精細化管(guan)(guan)理(li)情(qing)況，做到“用數據(ju)說話(hua)、用數據(ju)管(guan)(guan)理(li)、用數據(ju)決策、用數據(ju)創(chuang)新”。

（圖：咸(xian)九(jiu)二標隧(sui)道施工管(guan)理系統）

為了(le)集中體現全場景(jing)透徹(che)感(gan)知，“AI大腦”通過數據智能(neng)傳輸和存儲，將多源異構數據整合為一(yi)致(zhi)的(de)數據，再(zai)利用云計(ji)算服務對(dui)海量感知數(shu)據(ju)進行處理，為隧道建(jian)設和運(yun)營提供各種不同(tong)層次、不同(tong)要求的(de)高效率智能化服務，最終(zhong)實(shi)現隧道作業(ye)過(guo)程中的(de)信息化監測(ce)和作業用料(liao)的科學檢測。

項目(mu)負責人張金(jin)誠介紹(shao)，該系統通過對隧(sui)道洞口門禁(jin)、施(shi)工人員信息、出勤情況(kuang)、人員定位(wei)分(fen)布、氣體實時(shi)數據(ju)、臺車步(bu)距實時(shi)數據(ju)的(de)統計(ji)、分(fen)析和展示同時(shi)，定位(wei)卡檢(jian)(jian)測程序、安(an)(an)全(quan)帽(mao)檢(jian)(jian)測系統、厘米級安(an)(an)全(quan)步(bu)距儀(yi)為施(shi)工過程中的(de)安(an)(an)全(quan)監控和隱患排查提(ti)供(gong)基(ji)礎信息，每個檢測點(dian)可至少(shao)同時識別(bie)200名施工人員的信息，一個系統可控制9個在建隧道工程，節約了1/3人工，并大大提(ti)高了監測工作效率，為隧道安全平(ping)穩(wen)施工保駕護(hu)航。

(圖:咸九二(er)標隧道施工信息化監控室)

一部手機“云管家”掌控39個子項目

生產和施工(gong)問題解決(jue)了(le)，湖(hu)北路橋(qiao)又(you)把信息化手段(duan)運用到(dao)了(le)項目管理(li)平臺上。

為更好匹配(pei)“大商務體系”建(jian)(jian)設，在當陽(yang)、巴蘄等(deng)(deng)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，建(jian)(jian)投集團(tuan)、湖北路(lu)橋協(xie)同(tong)建(jian)(jian)設、監理(li)(li)、設計、施(shi)工、檢測等(deng)(deng)參(can)建(jian)(jian)方，系統(tong)共覆蓋公路(lu)、市(shi)政(zheng)、醫院等(deng)(deng)39個(ge)子項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)、涵(han)蓋建(jian)(jian)設方、施(shi)工方、設計方、監理(li)(li)方共100余(yu)名用戶。目(mu)前(qian)系統(tong)拉通了15項(xiang)(xiang)(xiang)設計成果協(xie)同(tong)共享、39期中間計量在系統(tong)填報審批(pi)、18個(ge)子項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)的進(jin)度計劃跟蹤(zong)、18個(ge)安全網格化(hua)(hua)視圖監管(guan)(guan)等(deng)(deng)，搭建(jian)(jian)了一套項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設數字化(hua)(hua)管(guan)(guan)理(li)(li)系統(tong)，實(shi)現項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設全過程、各(ge)階段(duan)、各(ge)環(huan)節有(you)效銜接，大幅(fu)提升(sheng)了投資管(guan)(guan)理(li)(li)、進(jin)度管(guan)(guan)控(kong)、質量監管(guan)(guan)、安全管(guan)(guan)控(kong)等(deng)(deng)各(ge)環(huan)節數字化(hua)(hua)和智能化(hua)(hua)水(shui)平。

一部(bu)手(shou)機(ji)就能管好整(zheng)個工地。該平(ping)臺通過移動端（手(shou)機(ji)APP）、云計算、BIM技術(shu)、人工智能、大數(shu)據實現核心業(ye)務(wu)(wu)(wu)數(shu)字(zi)化，利(li)用軟件(jian)系(xi)統(tong)將(jiang)結果(guo)錄(lu)入控(kong)轉為業(ye)務(wu)(wu)(wu)替代(dai)，實現業(ye)務(wu)(wu)(wu)提(ti)效及崗位工作(zuo)數(shu)字(zi)化。

現場(chang)(chang)施(shi)工人員可(ke)(ke)通過多終端(duan)、多場(chang)(chang)景采(cai)(cai)集施(shi)工記錄，項(xiang)目生產進(jin)(jin)度(du)、產值實(shi)時更新，使項(xiang)目管控更加規范、高效(xiao)。數據采(cai)(cai)集完成后(hou)，將橫向對接(jie)移動端(duan)、web端(duan)、企業微信等多端(duan)應(ying)用，靈活適應(ying)不同(tong)場(chang)(chang)景的(de)應(ying)用需(xu)求，實(shi)現項(xiang)目全(quan)范圍、全(quan)要素、多層級(ji)、全(quan)生命周期的(de)信息化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)管理(li)(li)。同(tong)時，項(xiang)目管理(li)(li)人員可(ke)(ke)通過手(shou)機端(duan)實(shi)時了(le)解(jie)現場(chang)(chang)進(jin)(jin)度(du)情況，電腦端(duan)可(ke)(ke)視化(hua)(hua)形象圖實(shi)時展示(shi)當(dang)前施(shi)工部位，遠程掌控現場(chang)(chang)進(jin)(jin)度(du)。

（圖：項目建(jian)設(she)管(guan)理系統）

在工(gong)程(cheng)量復核中(zhong)(zhong)，“云管家(jia)”還(huan)能解(jie)(jie)決圖紙復核工(gong)作(zuo)量大(da)、周期長、復核不(bu)準(zhun)確及(ji)匯(hui)總難等問題，提(ti)(ti)升(sheng)項(xiang)目(mu)(mu)技術(shu)人(ren)(ren)員(yuan)算量能力(li)，降低算量門檻(jian)。通(tong)過系統一(yi)(yi)次性(xing)計(ji)算和分解(jie)(jie)項(xiang)目(mu)(mu)工(gong)程(cheng)量，讓項(xiang)目(mu)(mu)一(yi)(yi)線人(ren)(ren)員(yuan)從繁(fan)重(zhong)的工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)解(jie)(jie)脫出來，實(shi)現一(yi)(yi)線人(ren)(ren)員(yuan)的業務替代，提(ti)(ti)高項(xiang)目(mu)(mu)人(ren)(ren)員(yuan)工(gong)作(zuo)效率。

在算量(liang)場景(jing)下，項目(mu)建(jian)設(she)數字化管理(li)系統可幫(bang)助施工(gong)企業對造價(jia)1億以上(shang)(shang)項目(mu)實現(xian)100萬以上(shang)(shang)的正負偏(pian)差糾偏(pian)，算量(liang)速度(du)提效10倍以上(shang)(shang)；在生產(chan)進度(du)場景(jing)下，項目(mu)建(jian)設(she)數字化管理(li)系統可幫(bang)助施工(gong)企業實現(xian)生產(chan)系統管理(li)提質提效，每(mei)個(ge)項目(mu)每(mei)天節省1-2時，工(gong)作提效3-5倍。

全層級動(dong)態數據分析，助(zhu)推全過(guo)程(cheng)(cheng)“精(jing)打細算(suan)”。“云管(guan)家”還能(neng)將工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)量、生產進度、工(gong)(gong)序驗(yan)收、分包工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)量、材料需用量等業(ye)務數據深度融合，動(dong)態了(le)解材料節超情況(kuang)，實現項目(mu)管(guan)理(li)全領域、全過(guo)程(cheng)(cheng)的可視、可管(guan)、可控(kong)，實現項目(mu)全局精(jing)細化管(guan)理(li)，幫助(zhu)項目(mu)降本、提質、增效。

（圖：湖北路(lu)橋項目建設管理系(xi)統(tong)）

2023年，《數(shu)字中國(guo)建設整體布(bu)局(ju)規劃》頒(ban)布(bu)實施，云計(ji)算、大數(shu)據、物聯網、人工(gong)智能等技術(shu)加速(su)創新，數(shu)字經濟發(fa)展速(su)度(du)(du)之快(kuai)、輻射范(fan)圍之廣、影(ying)響程度(du)(du)之深前所未(wei)有。

隨著(zhu)一系列數(shu)字(zi)化(hua)應用全面鋪開，湖北路橋(qiao)將不斷加快推(tui)動“數(shu)字(zi)建造(zao)”科技(ji)成果(guo)轉化(hua)，以“產(chan)學研(yan)用”協同創新(xin)，推(tui)動創新(xin)鏈和(he)(he)產(chan)業鏈深度(du)融合，助(zhu)推(tui)建筑業數(shu)字(zi)化(hua)、綠色化(hua)轉型和(he)(he)跨越式發展。